Vídeo: Fiesta Ecoboost turbo por R$71.990,00

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Performance com economia de combustível. Essa é a proposta do New Fiesta EcoBoost com motor 1.0 turbo que equipa a novidade da linha 2017 do New Fiesta, que chega com exclusividade na versão Titanium, a mais completa.
O motor 1.0 EcoBoost fabricado na Romênia, é o mesmo que equipa o Fiesta e o Focus na América do Norte. Na Europa, ele aparece em carros maiores, como EcoSport, B-Max, C-Max, e até em vans comerciais como a Transit Courier. É um bloco compacto e leve de três cilindros com turbocompressor, injeção direta de combustível e duplo comando variável de válvulas e gera uma potência de 125 cavalos. O Cambio é o conhecido automatizado PowerShift, dupla embreagem de 6 marchas.
Entre vários equipamentos, o New Fiesta 2017 vem com 7 airbags, sistema de partida sem chave Ford Power, chave com sensor de presença, bancos de couro, ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 16 polegadas e sistema de conectividade SYNC com comandos de voz.
Com a chegada do modelo 1.0 EcoBoost, a linha passa a ser formada pelas versões 1.6 SE, SEL e Titanium e 1.0 EcoBoost Titanium, oferecendo uma proposta específica no segmento de hatches compactos da categoria premium.
Os novos motores de 3 cilindros são apostas das montadoras não só por serem mais leves e mais eficientes. Mesmo menores que os 4 cilindros, eles conseguem desempenho semelhante pelo emprego de tecnologias modernas, entre elas o turbo. É o chamado “downsizing”. Desta forma, eles atendem às demandas por menos emissão de poluentes e maior economia de combustível.
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